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Expert Trainers

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No Cancellation Fees

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MEMBERSHIP PACKAGES

Standard

$35/month
  • Includes Membership
  • Access To All Gym Facilities
  • Free Parking Pass
  • Monday-Friday Gym Access
  • 3 Day Personal Trainer Help
  • No Additional Amenities

Professional

$65/month
  • Includes Premium Membership
  • Access To All Gym Facilities
  • Free Parking Pass
  • Sunday-Monday Gym Access
  • 45 Day Personal Trainer Help
  • Free Supplements + Sauna Usage

Elite

$95/month
  • Includes Elite Membership
  • Access To All Gym Facilities
  • Free Parking Pass
  • Sunday-Monday Gym Access
  • 100 Day Personal Trainer Help
  • Full Access To Everything

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II RETO ARCASILES

Descripción Esta ruta es un reto realizado por primera vez desde la M.P. Los Arcasiles , se trata de hacer un recorrido desde el faro de Santa Pola a el Faro de Fisterra en un solo día, Toda la ruta tiene una longitud aproximada de 1150 km.

HOTEL ANCORA

Rua Alcalde Fernández 65 15155 Finisterre Galicia España

STRENGTH & CONDITIONING

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SWIMMING POOL

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HOTEL LANGOSTEIRA

981 74 05 43 - 698 138 921 - 646 932 906

O enviando un correo a reservas@hotellangosteira.com

* estancia mínima 2 noches. A partir de 6 personas + 15 € por persona y noche

“ The fight is won or lost far away from witnesses - behind the lines, in the gym, and out there on the road, long before I dance under those lights. ”
MUHAMMAD ALI • QUOTE OF THE DAY
SIGN UP TODAY!

COLABORADORES

Información detallada

Quien puede hacerla?

Todos los que se inscriban hasta cerrar cupos,pero advertimos que es una ruta muy larga y dura con inclemencias del tiempo (Sí, a pesar de ser verano), por lo que moteros noveles o con poca experiencia en carreteras deberían abstenerse; en la organización no conocemos la pericia de cada uno, por lo que es responsabilidad propia.

Cuánto cuesta la inscripción y que aporta?

La inscripción cuesta 50 € por persona para los socios de la M.P. los Arcasiles y 60€ para el resto de riders.

Consta de:

Bolsa de participante con camiseta, pin, pegatina y dorsal para la moto. (puede haber alguna otra cosa aportada por colaboradores. Parche conmemorativo (únicamente a los que terminen la ruta) Dorsal adhesivo para colocar en la moto (en pantalla delantera o lado derecho del guardabarros delantero. Caña de cerveza y barbacoa el viernes19 a la entrega de las bolsas. Desayuno en ruta, café, refrescos, agua, pastas, fruta, … a las 14:30 h. aproximadamente. Comida, bocadillos calientes de lomo a la plancha con refrescos, fruta o flanes y café. Cena, en la llegada (Faro de Fisterra) Hotel de ** o *** estrellas Sorteo de regalos donados por casas colaboradoras. (el nº para el sorteo será el de inscripción y no el de dorsal de la moto)

Inscripciones

Las inscripciones comenzarán el día 1 de Diciembre hasta cubrir las plazas (100 motos en dos grupos o hasta el 31 de Mayo.

En caso de los inscritos que por algún motivo no pueda asistir, se devolverá el dinero siempre que se avise antes del 31 de Mayo.

Normas

La organización señala el camino, apoya y ayuda pero no se hace responsable de caídas, multas, etc.; Es una marcha libre, sin cerrar carreteras y debemos acatar todas las normas de tráfico.

Si alguna moto retrasa excesivamente al grupo por cansancio, falta de experiencia en rutas de carretera, etc., los guías del grupo podrán aconsejar al motero a abandonar la ruta o a tomar alguna ruta de atajo; en este caso no se daría como hecha la ruta,

Si alguna moto conduce de forma temeraria, poniendo en peligro a los demás podrá ser expulsado del grupo.

En caso de avería, dos moteros del grupo designados por los guías acompañarán al averiado hasta contactar con la furgoneta-taller de apoyo o grúa si necesario y luego continuarán ruta hasta alcanzar al grupo, en este caso podrán atajar hasta alcanzarlos, contabilizará como si hubieran hecho toda la ruta.

En caso de accidente dos moteros acompañarán al accidentado hasta el hospital si fuera necesario (que no va a pasar).

La organización facilitará la comida, cena y alguna comida durante la ruta (café, galletas, chocolate, fruta, agua, refrescos…).

La Organización llevará una furgoneta de apoyo (con comida y taller); la furgoneta nos sigue todo el camino.

Al final de la ruta está prevista una cena durante la cual realizaremos sorteo de regalos entre los participantes. A esta cena pueden asistir todos los inscritos.

El haber hecho la ruta completa, da derecho al parche acreditativo.

No tenemos ánimo de lucro. El dinero que se recauda (inscripción), es solamente para cubrir los gastos de la prueba (comidas, parches, camisetas, etc.).

Ninguna persona física o jurídica se responsabiliza del comportamiento anómalo de ningún participante, ni de accidente alguno que se pudiera producir.

No es una prueba de velocidad, TODOS respetaremos las normas de tráfico

Cada moto llevará su seguro en regla con cobertura de asistencia

La inscripción supone el conocimiento y acatamiento de estas normas.

¡¡NO ES UNA PRUEBA DE VELOCIDAD!!

Advertencias de la ruta:

-Animales sueltos, boñigas, ganaderos mal aparcados, zonas con humedad, piedras desprendidas, etc.

-Condiciones climatológicas: Sol, frio, niebla, lluvia, etc. ¡A PESAR DE SER VERANO!

-Cansancio, sobre todo en las últimas horas.

-Espléndidos paisajes que no deben distraernos de la carretera.

-La velocidad es más que adecuada a todas las motos y moteros, pero hay que tener en cuenta que son muchos kilómetros y se requiere experiencia y resistencia.

-La moto debe estar revisada y a punto.

-Llevar equipamiento motero (no de playa) por seguridad.

Insistimos.

No tenemos ánimo de lucro. El dinero que se recauda (inscripción), es solamente para cubrir los gastos de la prueba (comidas, parches, camisetas, etc.).

Ninguna persona física o jurídica se responsabiliza del comportamiento anómalo de ningún participante, ni de accidente alguno que se pudiera producir.

No es una prueba de velocidad, TODOS respetaremos las normas de tráfico

Cada moto llevará su seguro en regla con cobertura de asistencia

-Es una ruta dura, larga y con curvas, los que acepten el reto y se inscriban tienen que ser conscientes de lo que va a afrontar.

-Aunque el día es largo en horas de luz y es en primavera, nos podemos encontrar todo tipo de climatología, por lo que debemos ir prevenidos y equipados para estas posibles inclemencias.

-Se harán paradas en los repostajes y en algún puerto muy concreto que determinarán los guías y las paradas serán del tiempo imprescindible para mantener los intervalos entre los distintos grupos.

-Aconsejamos a aquellos que no conozcan a gente de la organización que se apunten juntos con el fin de incluirlos en el mismo grupo, pero que tengan en cuenta si su velocidad es similar; el grupo 1 rueda más rápido.

Nota-

Para consultar cualquier duda puede hacerse en:

julianrojas@arcasiles.es

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